皮带输送机试车维护保养
更新时间：2024-04-19 来源：http://www.xxjrjx.com 关键词：皮带输送机

一、皮带输送机试车项目有：驱动马达的绝缘测试、驱动车电源检视、驱动马达无负载荷运转、输送机空车运转、输送机负载运转。
二、皮带输送机试车前应先确认安装工程是否依照施工规范施工，主要有以下几项：
a. 输送机滚轮及主传动轮的中心线是否在误差范围内。
b. 输送机脚架安装垂直度、中心线是否在误差范围内。
c. 传动轮安装的中心距、水平度、垂直度是否在误差范围内。
d. 轴承座与轴承间隙是否在误差范围内。
e. 马达、减速机及联轴器的水平和轴线重合度是否在误差范围内。
三、负载运转试验：
a. 开始用设计容量的50％做负载试验，检视所有落料点的状况，运转部位情形，并做检测记录。
b. 增加负载至75％，观察运转情形。
c. 增加负载至100％，从以下几项检视运转情形检视负载流量是否稳定、检视原料是否会喷溅至皮
四、无负载试车：
a. 瞬动5~10秒钟，要求所有人员观察有无异常，皮带有无偏斜，马达及减速几有无异响，传动轮的轴承传动有无问题。
b. 瞬动20~60秒，再次观察起动及皮带运转情况，并量取起动电流，再次矫正所有异常点。
c. 无负载运转2小时，观察各部位运转状况，并测量电流、轴承温度等。
d. 开始的其它输送机做连锁运转试验。
带之外、检视皮带清洁器是否正常、检视皮带是否偏斜并调整。
五、皮带输送机操作应注意的事项：
a. 在下列情况下不可起动系统：电压降低原额定电压的10％以上时、基础板或钢构发生破裂时、皮带严重破损时、马达车器磨耗时、裙板橡皮磨损或掉落时等。
b. 以下情况应经常检查：异常声响、轴承损坏或发烫、润滑油位降低、皮带偏斜、异物进入系统等。
c. 还应检查：皮带是否落料、皮带清洁器的刮除功能、皮带是否有滑动、皮带轮与滚轮是否有附着物。
d. 停机时应注意：应按顺序停机，即上游的原料停止运送，然后下游输送机空载后在逐一停机；停机后应再次检查输送机的情况是否正常。
六、皮带输送机的保养：
（1）导料槽的保养：导料槽因经年累月的接受原料冲击，故常易破损，因而在设计、制作过程中常常加上耐磨板，但在相当时间后须观察耐磨板的磨耗情况；另外还应导料槽阻塞开关是否正常，安装位置是否正确，落料点是否正确。
（2）皮带轮的调整与保养要保证皮带轮中心始终与轴承座中心在同一水平线上。
（3）裙板的保养：时常更换旧橡皮。
（4）皮带清洁器的调整与保养：当承载侧清洁器梢端严重磨耗时，拆下更换并重新调整定位；回程清洁器的米好一般较小，橡皮磨损后更换即可，另操作其间每隔几个月应在插销接合部位加润滑油几次，且应时常观察橡皮与皮带是否完全接触，所有固定螺栓是否全部锁紧。
（5）齿轮减速机：安装时须注意与连轴线的轴线合一要准确；搬运途中尽可能避免主轴受到冲击，振动和推力；开始运转500小时后，应更换一次润滑油，以后每隔2500小时更换一次。
（6）联轴器：联轴器与轴之间的轴线误差量应在0.1mm以内；还应注意液压油不能太少，负荷不能太大，外壳温度小于100˚C。